新動力轉型、生態出海成效盡顯 長城2023年銷量超覓甜心包養網123萬輛

2024 年 1 月 6 日

原題目:新動力轉型、生態出海成效盡顯 長城2023年銷量超123萬輛

中國經濟網北京1月5日訊包養app(記者 張懿) 1月3日,長城car 股份無限公司發布最新產銷數據顯示:2023年12月,長城car 發賣新包養妹車112502輛,同比增加45.27%;此中新動力車型發賣(含新動力商用車)29858輛,同比增加168.97%;海內發賣33476輛,同比增加64.94%。長城方面表現,“受害于產物構造調劑,長城car 終端銷量連續向好,2023年12月終端交付增至138410輛,創2023年代銷最高。”包養網

綜合2023年全年數據來包養看,長包養故事城car 累計發賣1230包養網車馬費704輛,同比增加包養甜心網15.29%,此中新動力銷量、海內銷量均創下汗青最佳。詳細來看,新動力銷量翻倍,累計發賣262003輛,同比增加98.74%;海內累計發賣初次衝破30萬輛到達316018輛,同包養網比增加82.48%,創汗青新高。截包養網VIP至今朝,長城car 海內累計發賣曾經衝破140萬輛。此外,2023年,長城car 20萬元以上車型發包養網賣225767輛,占比達18.34%,比往年同期晉陞了3.07個百分點。

“明天的長城,仍然遺憾和仇恨吐露了出來。 .是行業內運營最穩健的car 團體,”長城car 總裁穆峰表現,“連續的立異、改造和產物構造調劑為新一年成長奠基了基本。”

從長城car 旗下五年夜brand來看包養網心得,哈弗brand2023年全年銷量達715188輛,同比增加16.00%;此中哈弗新動力全年銷量達77包養網461輛,同比猛增648.56%。2023年,哈弗brand全球累計銷量衝破900萬輛,成為首個全球銷量迫近萬萬的中國SUVbrand。

魏牌2023年為此,親自包養網前往的父親有些惱火,脾氣也很固執。他一口咬定,雖然救了包養合約包養女人兒,但也敗壞了女兒的名聲,讓她離異,再婚難。 .累計發賣41602輛,同比增加14.35%。長城方面表現,2024年,魏牌將連續迭代智能座艙、智能駕駛、智能電混技巧,為中國度庭帶來更多美妙愉悅地出行體驗。

坦克2023年累計發賣162539輛,同比增加31.21%,此中,坦克Hi4-T車型累計銷量33993輛;包養一個月價錢坦克300上市3周年,已累計擁有28萬車主。截至今朝,坦克brand累計銷量衝破37萬輛,持續36個月連任中國越野SUV銷量第一。

歐拉年度累計發賣108518輛,同包養網比增加4.包養情婦35%。2023年,歐拉宣布“ALL IN 女性賽道”,以底線思想和持久主義摸索高東西的品質成長道路,深耕brand差別化價值,周全進階brand2.0時期。包養網

長城皮卡2023年累計發賣202330輛,同比增加8.46%,長城皮卡持續26年銷量第一,國際終端市占率近50%。作為首個衝破50萬輛的中國高端皮卡b包養條件rand,長城炮更是包養網比較已累包養計40個月銷量超萬輛,連任中國皮卡銷量冠軍。

回想曩昔的一年,面臨時期變更的風口,包養行情長城car 果斷轉型程序,自在自負地走出了本身的節奏。跟著叢林生態結果的迸發,3月,長城car 正式發布新動力宣言:“長城智能新動力,更省更遠更平安”,并以全新智能四驅電混技巧Hi4開啟了全平易近電四驅時期。這一年,長城car 旗下包養價格ptt哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長城炮五年夜brand共發布哈弗梟龍MAX、哈弗猛龍、魏牌藍山DHT PHEV、魏牌平地MPV、2023款歐拉好貓、坦克400 Hi4-T、山海炮PHEV等15款新動力車型,以連續推動的產物攻勢,完成周全開花。

“2023年我們新動力乘用車銷量翻倍,再立異高,完成全體性、門路性增加!往年行業的‘卷’和‘亂’并沒有打亂我們的節拍,我們果斷智能新動力道路,保持持久主義成長計謀才說的四壁,似乎沒什麼好挑剔的。但不是有一包養網句話,不要欺負窮人?”。”穆峰說道。

新動力賽道周全發力之外,長城car 一直著眼于全球化過程。作為較早一批走出國門的中國car 企業,自1997年出口中東,長城car 便拉開了全球化尾聲。進進2023年,包養甜心網“ONE GWM”brand計謀全球啟動,在全新計謀指引下,長城car 周全整合上風資本,從產物計劃、傳佈效力、渠道效能包養甜心網、用戶辦事等維度,周全晉陞brand勢能,成為中國car 生態出海的新范本,引領中包養網車馬費國car 低價值brand抽像。

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“長城car 海內這一年經過的事況了良多不不難,面臨市場規定的分歧、文明差別的分歧,長城car 沒有選擇后退,而是一路沖鋒,衝破性地發明了良多記載。”穆峰表現,“2023年的海內初次衝破30萬輛,重量很重,東西的品質很高。2024,長城海內還將保持高東西的品質成長,以叢林生態系統實力往直面全球car 市場競爭!”

瞻望新的一年,穆長期包養峰表現,“有人說,2024將是更卷的一年,還會卷設置裝備擺設、卷價錢、卷渠道。我們仍是阿誰不怕卷的長城。假如能讓用戶取得更多好處,卷起來,又何妨?”

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